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                                                                      来源:奥博平台-首页
                                                                      发稿时间:2020-06-06 08:09:56

                                                                      隐私护卫队认为,为更好地解决用户的担心和质疑,互联网企业应在进行精准推送时,增加算法的透明度并赋予用户控制标签的能力。6月2日,上游新闻记者获悉,2018年5月14日,英雄机长刘传健驾驶的川航3U8633航班风挡玻璃空中爆裂脱落事件的“航空器严重症候调查报告”,已于今年5月8日经中国民航局审核通过。

                                                                      对此,微信文章解释说,微信上的广告投放是基于用户的合法授权和腾讯的数据技术支持诞生的,可以保护用户隐私的安全。广告投放标签是针对用户群体而非单个用户,且所有的广告投放都经过加密处理。

                                                                      7点41分,刘传健驾驶3U8633航班在成都双流机场02R跑道落地,飞机部分轮胎爆胎。

                                                                      ▲2018年5月14日7点41分,川航3U8633航班在成都机场成功备降。图片来源/航空物语

                                                                      中国民航局向飞机制造商空中客车公司提出了安全建议,包括建议空客基于川航“5·14”事故和历史类似事件建立失效模式,评估并改进风挡设计、选 材和制造工艺,防止水汽侵入和存留在电加温系统,降低电弧产生的可能性,避免双层结构玻璃破裂;研究在风挡加温系统中增加对电弧的探测和防护功能、建议空中客车公司督促风挡制造商加强风挡生产质量控制,确保风挡制造持续符合设计标准和制造工艺规范等。6月3日0-24时,全省新增境外输入确诊病例1例,广州报告,来自尼日利亚,在入境口岸发现,入境后即被隔离观察。

                                                                      辟谣文章中的配图显示,有短视频声称微信正在监听用户的聊天记录,并传授“关闭微信监听的诀窍”。查看相关视频后,隐私护卫队发现视频内容实际上是指导用户如何关闭微信个性化广告。

                                                                      近日,微信官方辟谣平台“谣言过滤器”发文澄清对微信监听用户聊天记录的质疑,并强调绝对不会通过监听、监视用户聊天来推送广告。南方都市报·隐私护卫队发现,近年来互联网大厂遭遇类似“监测监听用户用于广告推送”的质疑不绝于耳。为更好地解决用户的担心和质疑,在否定之余,互联网企业应同时增加个性化广告机制的透明度。

                                                                      调查报告首次披露了“5.14”事件完整事发经过。中国民航局认为,川航“5·14”事件构成一起运输航空严重征候。

                                                                      7点7分5秒,飞机座舱高度6272英尺时,飞机舱音记录器中出现“嘭”的一声闷响,机组发现右风挡玻璃出现放射网状裂纹,机组事后描述为“非常碎非常花,全都裂了”。7点7分6秒,副驾驶徐瑞辰说“风挡裂了”,同时飞机出现告警信息。

                                                                      相关专家曾对隐私护卫队表示,为了合法合规、避免用户画像与真实个人对应,所有的标签都会被打到一个手机设备ID上,而非手机号或身份证号等能够识别真人的ID.并且,具有相同标签的用户会被划分到同一类别中。投放广告时,互联网企业则会根据手机设备ID把广告投放给特定的目标人群,而非具体的个人。